距全国铁路停用纸质火车票仅剩15天。根据铁路部门此前发布的通知，2024年11月1日起，全国铁路将全面推广数字化电子发票。旅客如需报销，可直接在线申请电子发票，无需再前往车站窗口或自助设备打印纸质车票。政策设置过渡期为2024年11月1日至2025年9月30日，此后纸质报销凭证将全面停用。
电子发票已经在生活中广泛使用
这一变化引发不少网友感慨。有人表示“再也收藏不了火车票，感觉有些遗憾”，也有人关切地指出“此举对部分老年人不够友好，纸质票信息更直观”“建议保留多种选择方式”。
就公众关心的问题，9月15日，记者致电铁路12306客服。工作人员称，9月30日后，铁路不再提供纸质报销凭证，旅客可通过线上申请电子发票，满足报销需要；如需行程提示单，可于发车前在车站窗口或自动售票机免费打印白色行程信息提示。
行程信息提示上座次等信息明晰（图源：中国铁路12306）
目前，旅客在铁路12306网站或手机客户端办理电子客票购票、退票、改签后，即可在线申请开具电子发票。该电子发票由铁路运输企业依法出具，与纸质增值税发票具有同等法律效力，可用于单位或个人报销。
根据铁路部门公开信息显示，旅客可在行程结束或完成退票、改签支付起的180天内，通过12306账户申请电子发票。一旦开具电子发票，将不再提供纸质报销凭证，二者不可重复开具。特别值得注意的是，跨境客运业务目前仍沿用原有铁路报销凭证制度。
火车票“无纸化”进程在我国已有十余年探索史。早在2011年6月，京沪高铁就率先试点刷身份证进站，开启了无纸化出行的雏形。2018年，海南环岛高铁试行电子客票服务，不再以纸质车票作为乘车凭证。2020年6月，电子客票在全国普速铁路推广实施，纸质票仅保留“报销凭证”功能。
纸质车票（目前仅保留报销凭证功能）
2024年11月，为进一步响应国家电子发票推广政策，铁路部门联合国家税务总局、财政部共同推进铁路客运发票电子化改革，全新开发铁路客运电子发票服务平台，实现与国家税务总局平台互联互通。在经过多轮试点与技术测试后，该系统已具备全面推广条件。
铁路部门介绍，与纸质报销凭证相比，电子发票不仅完整保留旅客和行程信息，还增加了购买方名称、统一社会信用代码等字段，获取方式更加便捷安全。旅客可通过12306平台在线申请、多次下载和打印，有效避免票据遗失或损坏。同时，电子发票全程无纸化，有助于减少资源消耗，提升环保效益，降低运营成本。
贵州日报天眼新闻记者余宛璐
编辑张婷
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